Reunión de vecinos y funcionarios porteños

Viaducto de la Av. de los Constituyentes

Un grupo de vecinos, que habitan en la zona de Av. de los Constituyentes y las vías del ex ferrocarril Mitre, se reunieron con la Directora del Centro de Gestión y Participación Comunal Nº 12, Mónica Valentino de Curto, y trataron temas referidos a la problemática de esa zona.

Los ejes centrales estuvieron centrados en las casas expropiadas por el Gobierno porteño, entre la calle Obispo San Alberto y Av. Mosconi, para la construcción del paso bajo nivel de Av. de los Constituyentes y las vías; la realización del viaducto antes mencionado y la localización del galpón para la Cooperativa de recuperadores urbanos El Álamo en la esquina de Roosevelt y Av. de los Constituyentes.

Los vecinos le plantearon a la Directora del C.G.P.C. Nº 12 que debe solucionarse el tema de las casas ocupadas y le expresaron que se oponen al establecimiento de un centro de clasificación de residuos reciclables. Además de exigir que se lleve a cabo la obra del viaducto que fue la prioridad barrial más votada del presupuesto participativo 2007.

A fines de la semana pasada Valentino de Curto sito a vecinos y funcionarios del Ministerio de Espacio Público, y de otras áreas de gobierno, a una reunión a desarrollarse el jueves 23 de noviembre a las 20:30 horas en la Biblioteca Popular Gral. Pueyrredón, sita en Cochrane 2334.

Es bueno recordar, como publicaramos en nuestro sitio web el día 9 de noviembre de este año, que el Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas llamó a licitación publica para la eliminación de 5 barreras en la ciudad de Buenos Aires con un presupuesto oficial de 180 millones de pesos. Ninguna de las barreras a ser eliminadas corresponde al cruce de la Av. de los Constituyentes y, además, este paso a nivel no figura en la lista de obras incluidas en el plan plurianual que fuera elevado oportunamente a la legislatura junto con el presupuesto 2007. En cambio, si está planificado construir un paso bajo nivel en el cruce de la Av. Triunvirato y las vías del ex ferrocarril Mitre en el barrio de Villa Urquiza.