La ciudad dispuso 30 camiones para solucionar el conflicto

Tren cartonero, asentamientos y centros verdes

La ciudad de Buenos Aires, entre tantos problemas que padece, sigue sin resolver el tema “cartoneros”. Desde hace varios años rige la legislación necesaria para encarar una solución al tema pero la falta de voluntad o la incapacidad de las distintas gestiones gubernamentales lo único que han hecho es empeorar las cosas. A todo esto debe sumársele la guerra política solapada entre el kirchnerismo, y sus aliados capitalinos, y el macrismo, sin la menor consideración por los perjuicios que ésta acarrea a vecinos y cartoneros.

Es evidente que la medida de suspender el “tren cartonero” no fue una medida unilateral de la concesionaria TBA, sino que lo hizo con el guiño del gobierno nacional a sabiendas de lo que iba a suceder y que finalmente sucedió: acampe cartonero en Barrancas de Belgrano, Nuñez, Puente Saavedra y Villa Urquiza, por nombrar los lugares más conflictivos.

En relación a este tema, la Vicejefa de gobierno, Gabriela Michetti, y el ministro de Ambiente y Espacio Público, Juan Pablo Piccardo, anunciaron en conferencia de prensa que están en la búsqueda de alternativas para resolver este problema.

Michetti expresó que la causa de los asentamientos en plazas y espacios públicos fue la cancelación, dispuesta por la empresa TBA, del servicio gratuito (en realidad se paga un abono mensual de $ 18) que trasladaba a los cartoneros hacia sus domicilios en el conurbano bonaerense.

Por su parte, el ministro del área, Piccardo, afirmó que “nuestro objetivo es que a estas mil y pico de personas que quedaron varadas en la ciudad, se les de una solución para que puedan retornar a sus hogares, porque allí es donde ellos venden los productos”; y dio cuenta del dialogo positivo con los cartoneros asentados en Plaza Noruega, General Paz y Avenida del Libertador y en Triunvirato y Roosevelt, quienes, a decir del ministro, han entendido que la decisión de suspender el tren no es del gobierno porteño.

La ciudad, para paliar la situación, dispuso de 30 camiones para transportarlos. Aunque, aseguró Piccardo, los cartoneros de Barrancas de Belgrano y en General Paz y Cabildo “todavía no han aceptado esta propuesta”.

Por otro lado, a fines del mes de diciembre, en Villa Pueyrredón, se puso en práctica un plan piloto acordado entre el gobierno porteño, la Cooperativa de Recuperadores Urbanos “El Álamo” y la empresa INTEGRA (ver nota Centro de transferencia en Villa Urquiza y Acuerdo entre el Gobierno y la Cooperativa El Álamo).

Respecto de la construcción y puesta en funcionamiento de los Centros Verdes, desde la Dirección de Reciclado se informó que para tal cometido está prevista, en el actual presupuesto, una inversión de 20 millones de pesos, y 148 millones para los años 2009 y 2010, que incluye el mantenimiento de los centros y la logística para dar cumplimiento a los lineamientos establecidos por la Ley 1.854 (más conocida como ley de Basura Cero).