Canales aliviadores del arroyo Maldonado

Anunciaron la llegada de la máquina tuneladora

El Ministerio de Desarrollo Urbano anunció que en el mes de marzo llegará, proveniente de Canada, la máquina (tuneladora) que se utilizará para construir los canales aliviadores del arroyo Maldonado, proyecto que anunció el Jefe de Gobierno, Mauricio Macri, hace un año.

La tuneladora es similar a un tren de 80 metros de largo, explicaron las autoridades. Tiene en su parte delantera una cabeza que excava y retira tierra, a la vez que reviste al túnel con un anillo de hormigón. Esta máquina trabajará a 17 metros por debajo del subterráneo y podrá construir cerca de 20 metros de túnel diariamente.

La construcción de estos dos canales aliviadores, debajo de la Av. Juan B. Justo, uno a cada lado del arroyo Maldonado, será financiada por el Banco Mundial y estará a cargo del grupo italiano Ghella. Se calcula que estará finalizada en 4 años. La inspección de la obra la realizará el consorcio integrado por Geodata S.A. y Consultores Argentinos Asociados S.A.

El ejecutivo porteño considera que este proyecto solucionará el problema de inundaciones en los barrios de Liniers, Villa Luro, Flores, Palermo y Villa Crespo.

Por su parte la Asociación Vecinal Lago Pacifico se opone a este proyecto calificándolo de faraónico, además de afirmar que técnicamente será un fracaso: "(...) hemos realizado un estudio sobre el Proyecto de Túneles Aliviadores en el que intervienen: hidrólogos, geólogos, ingenieros hidráulicos y civiles, arquitectos y demás profesionales que integran nuestra Asociación, equipo técnico que cuenta además con apoyo y asesoramiento multidisciplinario externo. Con la seriedad y responsabilidad con que en su oportunidad, encaramos el estudio del proyecto de Reservorios Verticales (inviables técnica y funcionalmente) logrando su anulación, lo estamos haciendo ahora, ya que no solo está en juego el problema de las inundaciones sino, y principalmente el medio ambiente, y una erogación de 300 millones de dólares (...)"

Uno de los túneles tendrá 10 kilómetros de longitud y el otro 5 kilómetros, con un diámetro de 7 metros cada uno. Además está prevista la construcción de 46 kilómetros de conductos secundarios que canalizarán el agua de las precipitaciones que caen en la cuenca hacia los nuevos túneles. El arroyo Maldonado desemboca en el Río de la Palta a la altura del Aeroparque.