Modificación del Código de Planeamiento sobre la Av. Del Carril

Entrevista a la legisladora Silvina Pedreira

La Legisladora del Frente para la Victoria, Silvina Pedreira, preside la Comisión de Planeamiento Urbano, y es autora del proyecto de ley que modifica el Código de Planeamiento en la zona comprendida por la Avenida Salvador María del Carril, entre la calle Campana y la Av. De los Constituyentes. Esta iniciativa propone que para las parcelas frentistas a la Av. del Carril rija un Factor de Ocupación Total (FOT) igual a 2 y una altura máxima permitida de 12 metros. Actualmente en esta avenida, que separa a Villa Pueyrredón de Agronomía, rige un FOT libre que permite la construcción de edificios de más de 10 pisos.

¿Cómo fue el trabajo con los vecinos y cuán justa cree que es esta demanda?
Los vecinos, sin duda, tuvieron un rol activo. Desde un principio mostraron preocupación por lo que estaba ocurriendo en su barrio y decidieron hacer oír su reclamo haciéndose presente en la Legislatura, actitud que destaco y celebro. Como presidenta de la comisión de Planeamiento Urbano, intento fomentar la participación de los ciudadanos en las reuniones de comisión y en las audiencias públicas, ya que son espacios que deben ser utilizados para el debate de ideas y son una oportunidad para que los porteños expresen sus posturas. En este caso en particular, nos hemos reunido con los vecinos, escuchamos cuál era su posición y tratamos de que quede plasmada en el proyecto. Entendemos que es justo su pedido de que Villa Pueyrredón mantenga su identidad y sus características particulares.

¿Cuáles son las instancias que debe recorrer el proyecto a partir de ahora?
En estos momentos el proyecto está siendo tratado por los asesores de los diputados. Ya, en esta instancia, se busca el consenso de manera que se pueda acordar una posición común entre todas las fuerzas políticas. Luego de esto, lo debatimos los diputados que integramos la comisión, se firma un despacho de mayoría (existe la posibilidad que también haya uno de minoría, distinto al que presentamos) y finalmente va al recinto para ser tratado por el resto del cuerpo. Quiero recordar que al ser un proyecto de doble lectura por el cambio de norma, tras ser votado en primera instancia, se celebra una Audiencia Pública y, luego, vuelve al recinto para ser sancionado.

¿Cree que existe una concreta posibilidad de que se apruebe?
Para que llegue al recinto es necesario, como expliqué anteriormente, firmar un despacho de mayoría. Como el oficialismo tiene mayoría en Planeamiento y el Frente para la Victoria, partido al que represento, tiene sólo dos diputados, el proyecto inicial puede sufrir alguna modificación. En principio, notamos buena predisposición por parte del resto de los bloques, pero, repito, debemos esperar hasta firmar el despacho.

¿Qué puede responder frente a la postura de las empresas inmobiliarias y constructoras respecto de su necesidad de seguir construyendo para reactivar la este mercado?
Desde que asumí la presidencia de la comisión, trabajamos esta problemática que afecta a distintos barrios porteños, como Caballito, Almagro, Palermo. Nosotros estamos de acuerdo en promover el crecimiento urbano, siempre y cuando, sea de forma equilibrada. Para que esto se pueda llevar a cabo sancionamos, a fines de 2008, el Plan Urbano Ambiental, una ley marco a la que deberá ajustarse toda la normativa urbanística y las obras públicas que se realicen en la ciudad de Buenos Aires. El Plan es importante porque permite planificar, no improvisar y ayuda a tener metas reglas claras y conocidas por todos y, además, genera previsibilidad, ya que todos sabremos cual es el rumbo, los objetivos y las prioridades. En definitiva, implica tener un proyecto para nuestra ciudad que nos permitirá estudiar qué tipo de construcciones se pueden realizar.

Le gustaría agregar algo más sobre este tema.
Lo que me gustaría agregar es que se debe trabajar para evitar el crecimiento desmedido en esa zona (Villa Pueyrredón y Agronomía), ya que constituyen un ámbito de alta significación ambiental, siendo su carácter predominantemente residencial de baja densidad. De hecho, el Plan Urbano Ambiental en su artículo 8 indica que se deben preservar los sectores urbanos de baja y media densidad poblacional que manifiestan características singulares de valor y buen grado de consolidación.