Punta Arenas y vías del Ferrocarril Urquiza

Se inauguró un viaducto en La Paternal

El Jefe del Ejecutivo porteño, Mauricio Macri, junto al Ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, inauguró el Viaducto de la calle Punta Arenas, en el barrio de La Paternal, en su cruce con las vías del ferrocarril Urquiza.

Macri destacó que la construcción del paso bajo nivel ha sido ejecutada luego de que se cumplieron todos los procedimientos de diálogo y consulta con los vecinos, a través de los mecanismos de audiencia pública.

La licitación de esta obra, junto con otras de igual tipo, se realizó en noviembre de 2006 durante la gestión de Jorge Telerman, y las obras comenzaron luego de una audiencia pública que se llevó a cabo 3l 21 de mayo del año pasado en las instalaciones de la Escuela de Educación Media Nº 1 "Federico García Lorca" ubicada en la llamada “Isla de la Paternal”.

El viaducto construido por la empresa CTEC (Construcciones Técnicas) tiene aproximadamente 238 metros de longitud, con un puente ferroviario de 12,5 metros y accesos viales a ambos lados, de 20,5 metros en el sector sur y de 47 metros en el norte.

El emprendimiento forma parte del Programa de Viaductos, que en su primera etapa se está desarrollando, y que en otros casos está en vías de desarrollarse, en los barrios de Chacarita; Villa Devoto; Núñez, Belgrano y en los cruces de las vías del Ferrocarril Belgrano Sur con Bonorino y del Belgrano Norte con la Av. Sarmiento.

En la mayoría de estas obras los vecinos interpusieron medidas judiciales y dieron intervención a la Defensoría del Pueblo aduciendo problemas relacionados al impacto ambiental que producirían éstas en la zona.

En una segunda etapa el Ministerio de Desarrollo Urbano porteño contempla la construcción viaductos en los siguientes cruces: Ferrocarril Belgrano Norte y La Pampa; Ferrocarril Mitre (Ramal Tigre) y las calles Monroe, Ibera, Besares y Correa; Ferrocarril Mitre (Ramal Mitre) con Av. Congreso, Av. Balbín y Holmberg/Donado; Ferrocarril Mitre (Ramal José León Suarez) con la Av. Álvarez Thomas, Av. Constituyentes y Av. Lacroze; Ferrocarril San Martín con Av. Nazca, Av. Beiró y Chivilcoy y el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento que eliminará 22 pasos a nivel.