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Mayo 2012

Director Propietario & Editor Responsable

Ignacio Di Toma Mues


Abril 2010
Año IX | Edición N° 93

Estación Villa Pueyrredón

Zamudio 5031 | Ciudad de Buenos Aires
redaccion@elbarriopueyrredon.com.ar
Reg. Prop. Intelectual 802.024 / Ley 11.723


Periodico
EL BARRIO VILLA PUEYRREDON

Tapa Periódico Abril 2010

Edicion Abril 2010


Proyecto de la Defensora del Pueblo

Propuesta para regular la actividad de los “cuidacoches”

Mientras que el Ejecutivo Porteño propone reformar el Código Contravencional y prohibir la actividad de los “cuidacoches” (denominados en la jerga popular “los trapitos”), la Defensora del Pueblo, Alicia Pierini, presentó un proyecto para regular esta actividad.

Pierini argumentó que la iniciativa busca “alcanzar una solución ecuánime a la problemática socio-económica en la que se ven inmersos quienes desempeñan este rol, en muchos casos por estado de necesidad, habida cuenta de la inexistencia de aperturas en el mercado formal del trabajo” y para ellos este proyecto se propone “alcanzar una regulación del estacionamiento en lugares no prohibidos con pago solidario mínimo a determinar”.

El proyecto de ley define a la actividad de cuidacoches como “la cooperación con el automovilista o motoquero para ubicar su vehículo en zona permitida, la permanencia en las proximidades de dicho estacionamiento para impedir daños a los vehículos y el compromiso de solicitar auxilio de la fuerza pública en caso de observar riesgo de delito en la zona de su actividad” y establece que podrán ejercer esta tarea los mayores de 18 años “que demuestren fehacientemente no ser beneficiarios de algún plan social y/o cobrar algún subsidio por desocupación, y se desempeñen o pretendan desempeñarse en la actividad de “cuidacoches” en lugares y horarios de estacionamiento temporario permitido”.

La iniciativa prevé distintas medidas para el ordenamiento y la registración de los “cuidacoches”: registro de permisionarios y requisitos para el otorgamiento de los permisos; duración y renovación; causales de cese o caducidad o sanciones y características de la credencial habilitante; zonas y horarios; cantidad necesaria por cuadra y turnos a cubrir.

Por último, estipula la capacitación previa y obligatoria al otorgamiento del permiso “con enseñanza teórica y práctica sobre el ordenamiento legal vigente en materia de estacionamientos y sobre la adecuada y correcta atención al ciudadano”.



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Mural reivindicativo de la lucha de las MADRES DE PLAZA DE MAYO

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