Presentación vecinal ante la justicia porteña

Solicitan dejar sin efecto
la construcción de 15 túneles

Vecinos de ocho barrios de la zona noroeste de la ciudad presentaron el 28 de octubre ante la justicia porteña un recurso de amparo solicitando la suspensión de las licitaciones de 15 pasos bajo a nivel ⁽¹⁾ proyectados en cruces con las vías de los ferrocarriles Mitre, San Martín y Urquiza.

La presentación, realizada el 28 de octubre, tiene como objetivo que se deje sin efecto las obras financiadas por la empresa estatal Autopistas Urbanas S.A.(AUSA) hasta tanto “no se lleve adelante previamente, la eliminación de las barreras y la construcción de un paso bajo nivel apto para transporte pesado”. Los vecinos además solicitaron que “se declare la inconstitucionalidad de las leyes 3.060, 3.528 y de toda otra norma que resulte procedente a fin de hacer lugar a la presente acción”.

La ley 3.060, sancionada el 14 de mayo de 2009, otorga a la empresa AUSA la concesión de obra pública de la red de autopistas y vías interconectadas de la Ciudad y puentes de conexión física con la Provincia de Buenos Aires y la 3.528 autoriza al Ejecutivo a destinar 100 millones de dólares en carácter de préstamo a la empresa AUSA para la ejecución de 22 pasos bajo nivel en el marco de la Ley 3060.

El sorteo de la causa recayó en manos del juez Vicente Cataldo, encargado del Juzgado de Primera Instancia Nº 1 del fuero Contencioso, Administrativo y Tributario y contó con la firma de vecinos ⁽²⁾ de los barrios de Coghlan, Agronomía, Núñez, Villa del Parque, Villa Devoto, Villa Urquiza, Villa Pueyrredón y Saavedra.

Los actuantes expresaron que lo prioritario es la eliminación de los cruces ferroviarios en las avenidas “que son el lugar de los accidentes e inconvenientes” y agregaron que “no queremos que se construyan pasos bajo a nivel sólo para autos particulares al lado de los cruces ya existentes, pasos que además no contemplan la posibilidad de ser utilizados por el transporte público y el transporte pesado, son sólo para autos particulares y van a aumentar el tránsito en las calles internas de los barrios, las que no están preparadas para esto”.

Medida cautelar rechazada

Por otra parte, el juez Hugo Ricardo Zuleta, del Juzgado N° 10, rechazó la medida cautelar solicitada por vecinos del barrio de Núñez. La acción de amparo, presentada el 20 de octubre, buscaba la anulación de todo lo actuado respecto de la obra del paso bajo nivel Calle Deheza y vías del ferrocarril Mitre Ramal Tigre y la suspensión tanto del llamado a licitación como la audiencia pública que finalmente se desarrolló este viernes 5 de noviembre en la escuela N° 7 localizada en Av. Cabildo N° 3615.

El Juez Cataldo libró un oficio solicitando al Juzgado N° 10 que remita lo actuado como un elemento más de prueba en la causa que está tramitando.

(1) Pasos bajo nivel proyectados:

• Calle Arias y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Mitre.
• Calle Ceretti y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal J.L. Suárez.
• Calle Iberá y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Tigre.
• Calle Besares y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Tigre.
• Calle Cuenca y Vías del Ex FFCC Urquiza.
• Calle Llavallol y Vías del Ex FFCC Urquiza.
• Calle Deheza y Vías del Ex FFCC Mitre ramal Tigre.
• Calle Quesada y vías del Ex FFCC Mitre ramal Tigre.
• Calle Navarro y vías del Ex FFCC San Martín.
• Calle Varela y vías del Ex FFCC San Martín.
• Calle Marcos Sastre y vías del Ex FFCC San Martín.
• Calle Empedrado y vías del Ex FFCC San Martín.
• Calle Pacheco y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez.
• Calle Altolaguirre y vías del ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez.
• Calle Zamudio y vías del ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez.

(2) Cecilia Raquel Tomalino, Carlos Alberto Serra, Silvia Elda Aguilar, Luis Cesar Alejandro Dolcetti, Roberto Oscar Larreguy, Guillermo García, Silvia Susana Somoya Oller, Eduardo Cesarone, Analía Martínez, Pablo Sebastián Cesarone, Miguel Ángel Pérez, Alejandro Ferrante y Marcelo Ferrante. Además adhirieron a la presentación otras 130 personas.