La obra había comenzado en el año 2008

Macri inauguró el viaducto de la Av. Mosconi
y el ferrocarril Urquiza en Villa Devoto

El Gobierno de la Ciudad inauguró el viernes 27 de mayo el paso bajo nivel de la Av. Mosconi y vías del Ferrocarril Urquiza en el barrio de Villa Devoto. Esta obra fue planificada durante la gestión de Jorge Telerman y adjudicada a la empresa IECSA. Su construcción comenzó en el año 2008 durante la actual administración.

Participaron del acto, junto al Jefe de Gobierno, Mauricio Macri, los ministros de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, de Desarrollo Social, María Eugenia Vidal, Educación, Esteban Bullrich, Salud, Jorge Lemus y Seguridad, Guillermo Montenegro, el subsecretario de Transporte Guillermo Dietrich y los legisladores porteños Cristian Ritondo, Fernando De Andreis, Patricio Distéfano, Martín Borrelli y Marta Varela.

Este viaducto, que generó bastantes polémicas entre vecinos y comerciantes de la zona – entre quienes apoyaban la obra y quienes se oponían – tuvo un desarrollo problemático y la obra estuvo detenida por problemas de interferencias con cañerías de gas, luz y agua. A principios de 2010 el Ministerio de Desarrollo Urbano traspasó el contrato a la empresa estatal AUSA (Autopistas Urbanas).

A partir de la habilitación del túnel la Av. Mosconi se transforma en doble mano en el tramo comprendido entre la Avenida General Paz y Chivilcoy y para el mejor acceso a la Av. Gral. Paz se construyó una rotonda de 13 metros de radio.

La altura máxima del túnel es de 4,20 metros y cuenta con un carril de 3,4 metros de ancho para cada sentido, veredas de seguridad de 40 centímetros y una pasarela peatonal de 1,50 metros de ancho, con escaleras y rampas para personas con movilidad reducida.

Actualmente AUSA está construyendo dos viaductos en las calles Manuela Pedraza y Crisólogo Larralde y vías del ex ferrocarril Mitre ramal Tigre en el barrio de Núñez y otro en avenida Monroe en vías del Mitre ramales José León Suárez y Mitre en cercanías del hospital Pirovano.

A su vez, está planificada la realización de pasos bajo nivel de baja envergadura en distintas calles de los barrios de Saavedra, Villa Urquiza, Villa Pueyrredón, Villa Devoto y Villa Del Parque.

Estas obras por ahora están “en espera” – muchas de ellas ya adjudicadas - por una presentación judicial realizada por un grupo de vecinos ante el juez Vicente Cataldo, encargado del Juzgado de Primera Instancia Nº 1 del fuero Contencioso, Administrativo y Tributario, que por ahora ordenó suspender todo lo relacionado con los pasos bajo nivel proyectados en cruces con las vías de los ferrocarriles Mitre, San Martín y Urquiza hasta tanto el Tribunal cuente con los elementos de juicio adecuados para decidir sobre la medida cautelar solicitada.

Cataldo además resolvió formar expedientes separados para cada una de las licitaciones: Arias y Ceretti, FFCC Mitre ramales Mitre y Suárez | Iberá y Besares, FFCC Mitre ramal Tigre | Cuenca y Llavallol, FFCC Urquiza | Deheza y Quesada, FFCC Mitre ramal Tigre | Navarro y Varela, FFCC San Martín | Marcos Sastre y Empedrado, FFCC San Martín | Pacheco, FFCC Mitre ramal Suárez | Altolaguirre y Zamudio, FFCC Mitre ramal Suárez.