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Ignacio Di Toma Mues
Septiembre 2011
Año X | Edición N° 110
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Periodico
EL BARRIO VILLA PUEYRREDON
Edicion Septiembre 2011
La justicia porteña dictó una medida cautelar y suspendió los procesos licitatorios de las obras para la construcción de 15 pasos bajo nivel en distintos cruces ferroviarios de las líneas Mitre, San Martín y Urquiza. Así lo resolvió el juez Hugo Zuleta, a cargo del Juzgado N° 10, que además ordenó que para el caso de que las obras ya hubieren comenzado, no se habilite el paso de automóviles una vez finalizada ésta y hasta tanto se dicte sentencia se limite su uso para peatones y ciclistas.
Obra en la calle Ceretti suspendida por orden judicial
Estos túneles de “bajo gálibo” (más popularmente conocidos como sapitos) están cuestionados tanto por vecinos que viven en sus cercanías como por la propia Defensoría del Pueblo de la Ciudad. Gerardo Gómez Coronado, Defensor Adjunto del Pueblo, aseguró que estos "sapitos" están en contra de lo que establece el Plan Urbano Ambiental (Audiencias Públicas para debatir la construcción de pasos bajo nivel)
El costo de este emprendimiento planificado por el Ministerio de Desarrollo Urbano (y concesionado a la empresa Autopistas Urbanas S.A.) ronda los 16 millones de pesos por cada túnel.
El amparo contra la construcción de estos 15 pasos bajo nivel fue presentado en octubre de 2010 y el 27 de diciembre el juez Vicente Cataldo dictó una medida cautelar que paralizó el proceso licitatorio (Suspenden los procesos licitatorios de quince túneles)
El 8 julio de este año la Sala II de la Cámara de 2° Instancia avaló la presentación del Gobierno de la Ciudad que planteó la conexidad de esta causa con la que se tramitó en el Juzgado N° 10, a cargo de Hugo Zuleta, referida al paso bajo nivel de la calle Deheza y las vías del ferrocarril de la línea Mitre ramal Tigre (causa “Andreatta”).
El ejecutivo porteño especuló que este cambio de juzgado beneficiaría su posición ya que el juez Zuleta había rechazado la medida cautelar anteriormente solicitada, pero la resolución del magistrado fue contraria a lo esperado: el 30 de agosto dictó una medida cautelar a favor de los vecinos amparistas.
La resolución de Zuleta ordenó a la empresa Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) suspender las licitaciones y en caso de estar adjudicada alguna de las obras, a no innovar respecto de su realización hasta tanto este resulta la cuestión de fondo.
El fallo a su vez establece que “para el caso de que las obras ya hubieren comenzado” AUSA debe abstenerse “de habilitar el paso de automóviles, una vez finalizada la obra y hasta tanto se dicte sentencia, el cual quedará limitado a peatones y ciclistas”.
Cabe destacar que los procesos licitatorios a la fecha están muy avanzado ya que los pasos a nivel de las calles: Ceretti, Pacheco, Altolaguirre y Zamudio (Línea Mitre, ramal Suárez); Arias (Línea Mitre, ramal Mitre); Iberá y Besares (Línea Mitre, ramal Tigre) se encuentran adjudicados y los correspondientes a las líneas San Martín (Navarro, Varela, Marcos Sastre y Empedrado) y Urquiza (Cuenca y Llavallol) están preadjudicados.
Para el caso de la calle Ceretti, la empresa contratista – al parecer no había sido notificada de la medida judicial – comenzó la obra el día viernes 9 de septiembre. La rápida acción de los vecinos y los abogados patrocinantes del amparo lograron paralizarla en pocos días.
Obras incluidas en la medida cautelar dictada por el juez Hugo Zuleta:
Mural reivindicativo de la lucha de las MADRES DE PLAZA DE MAYO
Salón de actos del establecimiento que en Villa Urquiza alberga al Liceo Nº 11 "Cornelio Saavedra";
y a los Colegios Nº 12 "Reconquista" y Nº 16 "Guillermo Rawson"
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